Оригинал взят у ![]()
carabaasв Немножко о Боинге![]()
В Украине, как и в России, к сожалению, мало кто знает, чем именно сейчас занимается следствие. Мы видим поток лжи из РФ о том, что "ничего еще не доказанно", что "есть лишь предварительные результаты следствия" и "это лишь одна из версий, с которой не согласны многие эксперты"... Украинцы знают, что это все циничное вранье, но часто сами оперируют исключительно лозунгами в стиле" весь мир знает, что виновата Россия". Внесу ясность в данный вопрос.
Расследование состоит из трех этапов:
1) Установление причин катастрофы;
2) Определение всех причастных лиц;
3) Сбор доказательной базы по каждому из определенных на 2-м этапе лиц.
Сейчас расследование находится уже на финишной прямой 3-го этапа, а в начале 2018 года может начатся суд.
Это значит, что сейчас уже нет никаких "версий", уже никто не занимается вопросами "как погиб #MH17", "из чего сбили", "откуда стреляли" и "кто стрелял". Все обстоятельства катастрофы установлены.
То есть, уже нет вопросов "БУК, или не БУК", "где стоял БУК", "чей был БУК", "кто перевозил БУК", "откуда его привезли", "кто давал приказ", "кто нажимал на кнопки" и "кто принял решение отправить БУК на Донбасс".
Единственное, чем сейчас занимается следствие - это сбор достаточной для обвинительного приговора доказательный базы на уже установленных выновников катастрофы. Их около 100 человек. Степень вины у все разная, так как кто-то организовывал перевозку БУКа, а кто-то отдавал приказы или нажимал на кнопки.
Когда в МИД РФ говорят о "предварительном характере" результатов следственной комиссии, то они опять врут. Осенью 2016 года были представленные не "предварительные" итоги, а промежуточные!
Есть принципиальная разница между этими понятиями, так как "предварительные" - это значит "не точные", которые могут в процессе появления новых данных изменятся. А "промежуточные" - это значит, что следствие публикует какую-то часть уже достоверно установленной информации.
Дело в том, что нельзя опубликовать все результаты расследования по причине того, что само расследование закрытое и оно содержит много конфиденциальной или секретной информации, которая не может быть представлена общественности до окончания следствия. Секретная часть расследования будет предствлена только в суде.
И последний момент: когда пару месяцев назад СМИ сообщили, что "следствие ищет свидетелей", РФ ловко исказила информацию заявив: "видите, ничего не доказано".
Да, следствие ищит свидетелей. Но не свидетелей самой катастрофы, а свидетелей, которые дадут показание на уже установленных виновников катастрофы. Иными словами, сейчас не ищут тех, кто "просто что-то видел", сейчас ищут тех, кто видел конкретного человека в конкретное время в конкретном месте в конкретной одежде в конкретном транспортном средстве и т. д.
Ощущаете разницу?
Oleg Petrichenko
В Украине, как и в России, к сожалению, мало кто знает, чем именно сейчас занимается следствие. Мы видим поток лжи из РФ о том, что "ничего еще не доказанно", что "есть лишь предварительные результаты следствия" и "это лишь одна из версий, с которой не согласны многие эксперты"... Украинцы знают, что это все циничное вранье, но часто сами оперируют исключительно лозунгами в стиле" весь мир знает, что виновата Россия". Внесу ясность в данный вопрос.
Расследование состоит из трех этапов:
1) Установление причин катастрофы;
2) Определение всех причастных лиц;
3) Сбор доказательной базы по каждому из определенных на 2-м этапе лиц.
Сейчас расследование находится уже на финишной прямой 3-го этапа, а в начале 2018 года может начатся суд.
Это значит, что сейчас уже нет никаких "версий", уже никто не занимается вопросами "как погиб #MH17", "из чего сбили", "откуда стреляли" и "кто стрелял". Все обстоятельства катастрофы установлены.
То есть, уже нет вопросов "БУК, или не БУК", "где стоял БУК", "чей был БУК", "кто перевозил БУК", "откуда его привезли", "кто давал приказ", "кто нажимал на кнопки" и "кто принял решение отправить БУК на Донбасс".
Единственное, чем сейчас занимается следствие - это сбор достаточной для обвинительного приговора доказательный базы на уже установленных выновников катастрофы. Их около 100 человек. Степень вины у все разная, так как кто-то организовывал перевозку БУКа, а кто-то отдавал приказы или нажимал на кнопки.
Когда в МИД РФ говорят о "предварительном характере" результатов следственной комиссии, то они опять врут. Осенью 2016 года были представленные не "предварительные" итоги, а промежуточные!
Есть принципиальная разница между этими понятиями, так как "предварительные" - это значит "не точные", которые могут в процессе появления новых данных изменятся. А "промежуточные" - это значит, что следствие публикует какую-то часть уже достоверно установленной информации.
Дело в том, что нельзя опубликовать все результаты расследования по причине того, что само расследование закрытое и оно содержит много конфиденциальной или секретной информации, которая не может быть представлена общественности до окончания следствия. Секретная часть расследования будет предствлена только в суде.
И последний момент: когда пару месяцев назад СМИ сообщили, что "следствие ищет свидетелей", РФ ловко исказила информацию заявив: "видите, ничего не доказано".
Да, следствие ищит свидетелей. Но не свидетелей самой катастрофы, а свидетелей, которые дадут показание на уже установленных виновников катастрофы. Иными словами, сейчас не ищут тех, кто "просто что-то видел", сейчас ищут тех, кто видел конкретного человека в конкретное время в конкретном месте в конкретной одежде в конкретном транспортном средстве и т. д.
Ощущаете разницу?
Oleg Petrichenko