Данные пилотов Су-34, которых после Сирии могут отправить бомбить Украину

Россия продолжает вести против Украины необъявленную войну, чередуя интенсивность военной, экономической и политической составляющей. А информационная компонента этой войны неизменно сохраняет высокий градус накала страстей. Все горячие точки, в которых участвует российская сторона, как в Украине, так и на Ближнем Востоке связаны между собой единым замыслом, который осуществляет Кремль в погоне за своими геополитическими амбициями.

С 15 марта, согласно распоряжению В.Путина, было объявлено про начало вывода основной части российской военной группировки из Сирии. Официальный Кремль не признавал участие в операции сухопутных воинских частей, поэтому анонсированный вывод касается только авиационной компоненты. Уже с 16 мартаволонтерами InformNapalm была замечена активация информационной подготовки РФ к  обоснованию возможного использования авиации против Украины. Опасность подобного сценария и подготовка России к нему указывалась нами и ранее, но комплекс сдерживающих факторов продолжает отсрочку часа «Х», при этом не снижая уровня рисков.

25 марта мнение о том, что после вывода войск России из Сирии возросла угроза применения ее боевой авиации на Донбассе, высказал и представитель Главного управления разведкиМО Украины Вадим Скибицкий.

Учитывая все вышеперечисленные факторы, а также незаконное удержание и вынесение судебного приговора украинской летчице Надежде Савченко, в котором российская сторона по сфабрикованным данным приговорила украинку к 22 годам лишения свободы, волонтеры международного сообщества InformNapalm решили предоставить данные на настоящих военных преступников,  причастных к сотням смертей мирных сирийских граждан [ссылки на отчеты правозащитных организаций: 1, 2, 3, 4, 5].
Также, учитывая их боевые навыки и места несения службы, эти лица могут стать первыми исполнителями преступных приказов по бомбежке территории Украины. В данном OSINT-расследовании мы представляем информацию на пилотов фронтовых бомбардировщиков Су-34, которые не вошли в ранее опубликованные расследования и инфографику с личными данными на 32 офицеровиз состава 20 экипажей самолетов ВКС РФ, замеченных в Сирии во время выполнения боевых задач.

Вся информация собрана благодаря видеосюжетам российских телеканалов и публикаций СМИ.

Подтверждено участие в Сирийской оперции

Захаров Андрей Иванович, майор, штурман 47-ого ОСАП, Воронеж, Воронежская область. За убийства мирного населения Сирии был награжден «орденом мужества».

Мельников Олег, капитан, заместитель командира авиационной эскадрильи 47-ого ОСАП, Воронеж, Воронежская область. В Сирии, летал на Су-34 бортовой номер 22 «красный».

Чечеткин Алексей, капитан, штурман 47-ого ОСАП, Воронеж, Воронежская область. В Сирии, летал на Су-34 бортовой номер 22 «красный». Награжден медалью «За отвагу»Дьяченко Андрей Александрович, майор, заместитель командира авиационной эскадрильи 47-ого ОСАП, Воронеж, Воронежская область. В Сирии, предположительно, летал на Су-34 бортовой номер 25 «красный», RF-95811. Получил звание «героя российской федерации» за убийства мирного населения Сирии.

Романов Виктор Михайлович (профиль), полковник, старший штурман-испытатель лётно-испытательного центра 929 ГЛИЦ. Получил звание «героя российской федерации» за убийства мирного населения Сирии.

Предположительно участвовали в Сирийской операции на ротационной основе

Штурбабин Сергей (профайл) штурман, летчик первого класса 559-ого БАП, Морозовск, Ростовская область. В Сирии, предположительно, летал на Су-34 бортовой номер 03 «красный», RF-93830.

Передерий Андрей (профиль), капитан, штурман 47-ого ОСАП, Воронеж, Воронежская область. В Сирии, предположительно, летал на Су-34 бортовой номер 26 «красный», RF-95807. 04 июня 2015, во время неудачного приземления фронтового бомбардировщика Су-34 на аэродроме Бутурлиновка, Передерий и Барашев, которые были на борту, получили легкие ранения (источник).

Барашев Дмитрий (профиль), майор, командир звена 47-ого ОСАП, Воронеж, Воронежская область. В Сирии, предположительно, летал на Су-34 бортовой номер 26 «красный», RF-95807. 04 июня 2015, во время неудачного приземления фронтового бомбардировщика Су-34 на аэродроме Бутурлиновка, Передерий и Барашев, которые были на борту, получили легкие ранения (источник).

Участвовали в Сирийской операции, но не опознаны

На скриншоте ниже, члены экипажей самолетоы Су-34, личность которых не идентифицированы. Вернулсь из Сирии 15 марта 2016

Все вышеперечисленные офицеры были взяты на контроль, детальная информация о них передана в ответственные структуры. В случае попытки ими, либо их коллегами, осуществить преступный приказ против Украины, против них будут применены «санкции». Также, данные лица должны быть привлечены к военным трибуналам, в ходе которых будет тщательно расследовано их участие в геноциде сирийского народа.

Материал к публикации подготовили волонтеры Ирина В., Дмитрий Б.